Çiqas biha be jî, ger di çend salan de otomobîl neyê parastin, ew ê were avêtin. Bi taybetî, dema kêmbûna buhayê parçeyên otomobîlan pir zû ye, û em tenê dikarin bi guhertina birêkûpêk garantî bikin ku wesayît normal e. Îro xiaobian dê ji we re qala dema guhertina hin parçeyên yedek ên li jor otomobîlê bike, da ku otomobîla we çend salên din jî bimeşe.
Pêşîn, bujiya
Bujû beşek pir girîng a otomobîlê ye û bi hêsanî zirarê dibîne. Rola wê pêxistina benzîna di silindirê motorê de ye û alîkariya destpêkirina motorê dike. Li gorî rûn, fîlter û fîltera hewayê, bujû pir caran nayên paşguhkirin. Gelek xwediyên otomobîlan ji bîr nakin ku bujûyan biguherînin dema ku perçeyên yedek di otomobîlên wan de hebin.
Ziyana neguhertina birêkûpêk a bujiyê pir mezin e, ne tenê dê bibe sedema zehmetiyên pêxistina otomobîlê, lê di heman demê de dê bibe sedema kêmbûna hêza otomobîlê, lezandina çêbûna karbonê. Ji ber vê yekê divê bujî çend caran werin guhertin? Bi rastî, dema guheztina bujiyê û materyalê wê têkiliyek mezin heye. Ger ew bujiyek ji hevbendiya nîkelê ya hevpar be, wê hingê her 20 heta 30 hezar kîlometreyan dikare were guheztin. Ger ew bujiyek platîn be, wê her 60,000 kîlometreyan carekê were guheztin. Bi bujiyên îridyûmê, hûn dikarin wan her 80,000 kîlometreyan carekê biguherînin, li gorî karanîna wesayîtê.
Duyem
Gelek şofêrên nû nizanin ka fîltera fîltera otomobîlê çi ye, di rastiyê de, fîltera hewayê, fîltera benzînê û fîltera rûnê ye. Rola fîltera hewayê ew e ku qirêjiyên di hewayê de fîltre bike, pêşî li van qirêjiyan bigire nav motorê û leza xirabûna motorê zêde bike. Armanca fîlterên benzînê ew e ku qirêjiyên di benzînê de fîltre bikin û pêşî li girtina pergala sotemeniyê bigirin. Erka fîltera rûnê ew e ku piraniya qirêjiyên di rûnê de fîltre bike û piştrast bike ku rûn paqij e.
Ji sê beşên din ên girîng ên fîltera otomobîlê, dema guhertina wê pirtir e. Di nav wan de, dema guhertina fîltera hewayê 10,000 kîlometre, dema guhertina fîltera benzînê 20,000 kîlometre û dema guhertina fîltera rûnê 5,000 kîlometre ye. Em bi gelemperî lênêrîna otomobîlê dikin, divê fîlter di wextê xwe de were guhertin da ku performansa motorê bi tevahî baştir bibe û rêjeya têkçûna motorê kêm bibe.
Sê, balîfên firênê
Balîfa firnê yek ji beşên ewlehiyê yên herî girîng di sîstema firnê ya otomobîlan de ye, rola wê ew e ku dema otomobîl rastî xetereyekê tê, bila otomobîl di wextê xwe de raweste, em dikarin bibêjin ku ew xwedayê parastina me ye. Ji ber vê yekê divê balafa firnê ya otomobîlan çend caran were guhertin? Bi gelemperî, balafên firnê hewce ne ku her 30 heta 50 hezar kîlometreyan werin guhertin, lê ji ber ku adetên ajotinê yên her kesî cûda ne, ew hîn jî bi rewşa taybetî ve girêdayî ye.
Lê gava çira hişyariya firênê li ser dashboardê vêdikeve, divê hûn tavilê balatên firênê biguherînin ji ber ku ev tê vê wateyê ku tiştek bi balatên firênê re xelet e. Wekî din, dema ku stûriya balatên firênê ji 3 mm kêmtir be, divê em balatên firênê jî tavilê biguherînin, ne hewce ye ku em wê bikşînin.
Dema weşandinê: 23ê Gulana 2022an
