Dema ku ew tê ser parastina ewlehî û performansa wesayîta we, rewşa wepêlavên frenêgirîngiya herî mezin e. Pêlavên frensê hêmanek krîtîk a pergala weya firnê ne û di hêdîbûn an sekinandina wesayîta we de rolek sereke dileyzin. Bi demê re, pêlavên frensê diqelişin û dibe ku hewce be ku werin guheztin da ku performansa çêtirîn û ewlehiyê peyda bikin. Lêbelê, dema ku dor tê guheztina pêlavên frensê, pirsek hevpar a ku derdikeve ev e ku gelo divê ew bi cotan werin guheztin.
Du celebên sereke yên pêlavên frenê hene: pêlavên frena dîskê û pêlavên frena daholê. Her du celeb pêlavên frensê di pergala tevheviya frena wesayîtek de rolek girîng dileyzin. Pêlavên frena dîskê di wesayîtên bi frenên dîskê de têne dîtin, dema ku pêlavên frena daholê di wesayîtên bi frena daholê de têne dîtin. Digel vê yekê, her celeb pêlava freneyê hejmarên beşên taybetî hene, wek mînak4515 pêlava frenêû4707 pêlava frenê, ku ji bo çêkirin û modela wesayîtê yekta ne.
Girîng e ku bala xwe bidinê ku di pir rewşan de, pêlavên frensê divê bi cotan werin guheztin. Ev tê wê wateyê ku gava yek pêlava frenê westiyaye û pêdivî ye ku were guheztin, divê pêlava frenê ya li aliyê din ê wesayîtê jî were guheztin. Gelek sedem hene ku çima guheztina pêlavên frensê bi cotan girîng e.
Berî her tiştî, guheztina pêlavên frenê bi cotan performansa firnê ya hevseng misoger dike. Dema ku yek pêlava frenê bi girîngî xira bibe û ya din hîn jî di rewşek baş de be, ew dikare bibe sedema frenek neyeksan. Ev dikare bibe sedem ku wesayît dema firnê bikişîne aliyekî û dikare bandorê li performansa frenkirinê û ewlehiya giştî bike. Bi guheztina pêlavên frensê bi cotan, hûn dikarin piştrast bikin ku her du aliyên wesayîtê xwedî performansa frenê ya domdar in.
Wekî din, guheztina pêlavên frensê bi cotan dikare jiyana giştî ya pergala firandinê dirêj bike. Dema ku yek pêlava frenê tê xişandin, pêlava frenê ya têkildar a li aliyê din ê wesayîtê jî dibe ku nêzî dawiya temenê xwe bibe. Bi guheztina her du pêlavên frensê di heman demê de, hûn dikarin di demek kurt de piştî ya yekem dev ji guheztina pêlava frenê berdin.
Wekî din, guheztina pêlavên frensê bi cotan dikare di demek dirêj de dem û drav xilas bike. Her çend dibe ku lêçûntir xuya bike ku meriv tenê pêlava frensê ya ku hatî xwar biguhezîne, ew dikare bibe sedema lêçûnên zêde û nerehetiya rê. Bi guheztina herdu pêlavên frensê di heman demê de, hûn dikarin xwe ji neçarî ku di pêşerojek nêzîk de rêwîtiyek din berbi mekanîkayê ve bikin rizgar bikin.
Di encamnameyê de, dema ku dor tê guheztina pêlavên frensê, girîng e ku meriv celebê pêlava frenê, wek pêlava firnê 4515 an pêlava firnê 4707, û her weha divê ew bi cotan werin guheztin jî bifikirin. Di pir rewşan de, guheztina pêlavên frensê bi cotan pratîka çêtirîn e ku meriv performansa firnê ya hevseng peyda bike, temenê pergala firandinê dirêj bike, û di demek dirêj de dem û drav xilas bike. Ger hûn di derbarê rewşa pêlavên frena xwe de nebawer in an gelo ew hewce ne ku werin guheztin, her gav çêtirîn e ku hûn bi mekanîzmayek jêhatî re şêwir bikin. Lênêrîna rast a pergala frena we ji bo ewlehî û performansa wesayita we pir girîng e, û bicîhkirina ku pêlavên frena we bi cotan têne guheztin beşek girîng a wê parastinê ye.
Dema şandinê: Jan-22-2024