Daxwaza ji bo otomobîlanrotorên frena karbonêTê texmînkirin ku heta sala 2032an bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev (CAGR) ya navîn a ji sedî 7.6 mezin bibe. Li gorî lêkolînek ji hêla Future Market Insights ve, tê texmînkirin ku ev bazar ji 5.5213 mîlyar dolarî di sala 2022an de bigihîje 11.4859 mîlyar dolarî di sala 2032an de.
Zêdekirina firotina otomobîlanrotorên frena karbonêtê payîn ku mezin bibin, ji ber ku ew sivik, li hember germê berxwedêr, xwedî performansa bilind û domdartir in. Cureyê herî gelemperî yê otomobîlanrotora firênêKarbona ku di pîşesaziya otomobîlan de tê bikar anîn, kêmtir îhtîmala xwarbûn an deformbûnê heye û dibe ku ji firênên kevneşopî dirêjtir bidome. Kêmtir toza firênan, performansa mezintir di şert û mercên şil û hişk de, û daxwaza zêde ji bo otomobîlên pêşbirkê, motorsîkletvanan, otomobîlên performansa bilind û kamyonên giran ajokarên sereke yên din ên pîşesaziya otomobîlan in.rotorên frena karbonê.
Pêşbînî tê kirin ku ketina bilind a lîstikvanên sereke di bazarê de dê mezinbûna bazara rotorên frena karbonê ya otomobîlan li seranserê cîhanê piştgirî bike. Lêbelê, yek ji mezintirîn pirsgirêkên ku bazar pê re rû bi rû dimîne bihayên madeyên xav ên guherbar in. Sîstemên frena pêşkeftî, dema ku bi teknolojiyên din ên alîkariya ajokar re werin hev kirin, dikarin bibin alîkar ku wesayîtek hêdî bibe an raweste û di heman demê de ewlehiya giştî jî misoger bikin.
Sîstemên frena pêşketî ji sîstemên frena klasîk siviktir, zûtir û jîrtir in. Rotorên frena karbonî di wesayîtên performansa bilind û luks ên wekî Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG, û Corvette de têne bikar anîn, ku daxwaza ji bo rotorên frena karbonî yên otomobîlan zêde dike.
Dezavantaja rotorên frena karbonê yên otomobîlan ew e ku li gorî rotorên frena standard ên ku bi gelemperî têne bikar anîn, bihayê wan pir zêde ye. Superotomobîl û wesayîtên din ên performansa bilind serîlêdanên sereke yên rotorên frena karbonê yên otomobîlan in ku lêçûn ne xema wan e. Ev rotorên frenê tenê di wesayîtên performansa bilind û pêşbirkê de têne bikar anîn ji ber ku ew di wesayîtên bi girseyî hilberandî û lêçûn-kêm de nayên bikar anîn.
Dema şandinê: Sibat-01-2023
